Comparatif des différents types de porte-vélos?
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Les vélos et les automobiles sont-ils des ennemis naturels? Vous pourriez le penser si vous avez déjà essayé de mettre votre vélo à l’arrière de votre voiture. Sans décomposer le cycle en morceaux, la tâche se classe souvent là-haut: déplacer un canapé sectionnel dans une volée d’escalier ou embrasser votre propre coude. Si vous et vos amis et votre famille souhaitez transporter des vélos d’un point à un autre et pouvoir sauter directement sur eux lorsque vous y arrivez, vous avez besoin d’un porte-vélos.
Les porte-vélos sont un excellent accessoire de remorquage, permettant aux cyclistes de transporter facilement et en toute sécurité des vélos par camion, VUS et voiture sans avoir à démonter complètement le vélo ou investir dans une remorque. Après tout, vous voudrez peut-être simplement profiter d’une balade à vélo impromptue dans le parc, sans vous infliger un après-midi de travail.
Les porte-vélos viennent dans une variété de styles, destinés à s’adapter à divers modèles automobiles. Donc, quel que soit le type de voiture que vous conduisez ou le type de vélo dans lequel vous vous trouvez, vous trouverez forcément le design qui vous convient.
Dans cet article, nous allons examiner de près les différents types de porte-vélos et ce qu’il faut pour les installer.
Il existe plusieurs types de porte-vélos sur le marché, chacun visant à répondre aux exigences des différents modèles de véhicules et des cyclistes de différents niveaux. Tout d’abord, vous devez évaluer le type d’automobile dont vous disposez. Une fois que vous savez quelles sont les options pour votre véhicule, il suffit de savoir combien de vélos vous devez transporter. Jetons un coup d’œil à certaines des principales variétés de porte-vélos.
Porte-vélos sur toit
L’un des moyens les plus populaires de transporter des vélos en voiture consiste à les monter verticalement sur le toit de votre véhicule. La plupart de ces porte-bagages nécessitent un système de porte-bagages de base existant ou un porte-bagages de toit d’origine, sur lequel un porte-vélos de toit se verrouille simplement. Certains modèles nécessitent que vous retiriez le pneu avant du vélo pour le verrouiller en place, mais d’autres verrouillent jusqu’à six vélos entièrement assemblés. Avant d’empiler un tas de cycles sur le toit, consultez votre manuel de voiture pour vous assurer qu’il peut supporter autant de poids. Gardez également à l’esprit la hauteur que les vélos ajouteront à votre véhicule et où vous conduirez. Si vous prévoyez de monter des vélos sur un SUV géant et de traverser une zone avec beaucoup de surplombs bas, alors vous risquez d’être confronté à quelques mauvaises surprises.
Porte-vélos sur attelage
Non, vous n’avez pas besoin d’une remorque à roues pour profiter d’un attelage de remorque. Ces porte-vélos se verrouillent directement dans un tube de réception de timon ou un tube d’attelage et vous permettent soit d’attacher les cadres de vélo dans un tube supérieur ou de les reposer, les roues vers le bas, dans un porte-plateau. Les attelages de remorque sont conçus pour supporter une quantité assez importante, donc votre principale préoccupation sera de vous assurer que le support s’adapte à la taille de votre attelage de remorque. Ces porte-bagages maintiennent généralement les vélos à plusieurs centimètres du véhicule, réduisant ainsi le risque d’entailles et de rayures. Les porte-vélos à attelage se rabattent généralement ou pivotent sur le côté pour faciliter l’accès à votre coffre ou à votre lit de camion. Ces supports portent généralement de deux à six vélos.
Porte-vélos de rechange pour vélo
Si votre Jeep ou SUV a un pneu de secours monté à l’arrière sur un support articulé, alors vous avez un endroit parfait pour monter un petit porte-vélos. Ces porte-bagages se fixent derrière le pneu, ce qui signifie que vous n’avez pas à sacrifier votre pièce de rechange pour trimballer quelques vélos. Montés de côté, ces porte-vélos maintiennent les vélos de la même manière qu’un porte-vélos à attelage. Vous attachez et verrouillez simplement le cadre du vélo en place. Ces supports portent généralement deux vélos.
Porte-vélos sur coffre
Mais que se passe-t-il si votre véhicule n’a pas d’attelage de remorque, de support de pneu arrière ou de galerie de toit? Eh bien, n’ayez pas peur, car tout ce dont vous avez besoin est un coffre pour profiter de ce design populaire. Ces porte-bagages pliants conviennent à une large gamme de styles de coffre, des coffres de voiture plats classiques aux portes arrière SUV presque verticales. Ils se verrouillent et se fixent simplement en place sur les bords de votre couvercle de coffre ou de votre porte. Les porte-vélos à montage sur coffre sont peu coûteux et suffisamment polyvalents pour s’adapter à presque tous les types d’automobiles.
Porte-vélos pour lit de camion
Si vous possédez un camion à lit ouvert, vous pourriez être tenté de simplement jeter les vélos à l’arrière et de partir. Cette méthode peut vous faire gagner du temps, mais elle ne vous aide pas à sécuriser les vélos en place ou à protéger le camion et le vélo contre les éraflures, la peinture écaillée et le vol éventuel. Certains porte-vélos de caisse de camion ressemblent à des versions plus petites des porte-vélos de trottoir traditionnels, avec une rainure encadrée dans laquelle glisser le pneu de vélo avant. D’autres exigent que vous retiriez la roue avant du vélo pour le verrouiller en place. Bien que la conception exacte varie, le résultat vous permet de ranger vos vélos verticalement sans compromettre la sécurité ou risquer des dommages.
Les meilleurs porte-vélos pour voiture
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Porte vélo sur boule d’attelage
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Porte-vélos sur toit
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Comment attacher un porte-vélo ?
Fixer porte-vélo sur attelage
Si vous utilisez un porte-vélos sur attelage mais que vous transportez également une roue de secours, vous devrez peut-être utiliser une rallonge d’attelage. Cet accessoire vous permet de ranger les vélos encore plus loin de l’arrière du véhicule, laissant de la place pour les pièces de rechange. De plus, des accessoires supplémentaires pour berceau peuvent augmenter votre capacité de deux vélos. Si votre porte-vélos sur attelage vibre trop, vous devrez peut-être utiliser un stabilisateur d’attelage, qui s’adapte à la fois sur le porte-vélos et sur le récepteur.
Les conceptions de vélos peuvent varier considérablement, vous devrez donc peut-être chercher un porte-vélos spécialisé pour les vélos en tandem. Un accessoire de barre de conversion peut vous aider à installer des cadres de vélo de forme anormale et non horizontaux, tels que ceux que l’on trouve dans certains vélos et VTT pour femmes.
Aussi simple que l’installation de porte-vélos a tendance à être, vous allez vouloir peser soigneusement vos besoins en matière de vélos et de véhicules lorsque vous choisissez un porte-vélos. Comme c’est souvent le cas avec les accessoires pour véhicules, plus vous comptez utiliser le porte-bagages, plus vous êtes susceptible de vouloir investir dans celui-ci. Plus la qualité est meilleure, plus elle résistera à une exposition continue aux éléments. De plus, si vous prévoyez de l’utiliser tout le temps, vous voudrez vous assurer qu’il n’interfère pas avec les autres utilisations du véhicule. Par exemple, si vous remorquez une remorque assez souvent, vous voudrez peut-être utiliser autre chose qu’un porte-vélos à attelage, vous n’aurez donc pas à continuer de basculer.
L’installation
Est-ce que toute cette installation de porte-vélos vous semble trop difficile à aborder? Ne vous inquiétez pas, car vous pouvez toujours emmener votre véhicule dans un garage professionnel. Vous ne devriez avoir aucun problème à trouver un mécanicien prêt à installer un porte-vélos adapté à vos besoins. Si vous prévoyez d’acheter un nouveau véhicule, assurez-vous d’apporter des porte-vélos avec votre concessionnaire. Vous pourrez peut-être conduire tout de suite avec un porte-vélos installé en usine.
Les vélos et les automobiles n’ont pas à être ennemis. Les porte-vélos vous permettent de transporter vos vélos sur de longues distances ou dans des conditions inappropriées sans compromettre la sécurité, le confort ou l’état de votre véhicule.
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